时间: 2025-06-28 23:14:15 | 作者: bob官方最新入口
6月26日,由中建六局承建的江津区支坪綦河大桥及引道工程正式建成通车,重庆纽带港产业园江津片区新增一条物流大通道,江津支坪到珞璜的通行时刻由本来的20分钟缩短至3分钟左右,便当沿线万大众的交通出行。
江津区支坪綦河大桥及引道工程由重庆市江津区江鼎实业展开有限公司出资建造,项目起于滨江大路东段,结尾接国道G348,按二级公路规范建造,全长2271米,双向六车道,规划速度40公里/小时。其间,作为綦河入长江口第一座公路大桥,支坪綦河大桥桥跨全长294米,最大墩高32米,单幅桥面全宽为13.5米,是江津区完善基础设施、建造陆港型国家物流纽带、推进敞开展开的重点项目。
在大桥主梁施工时,遭受綦河汛期,水位涨幅敏捷,项目团队通过上游水位信息,在现场建立水位监测点,实时监控水位改变,将汛期丢失降到最低。而大桥主跨为预应力混凝土接连箱梁,对施行工程技术提出更高要求。
中建六局项目担任人许昭作表明,为保证合龙段施工的准确和安全,项目部运用midas软件对结构能够进行建模剖析,模拟出合龙段施工时的应力改变。活跃安排专家、规划等单位举行专题会,考虑合龙口的长度、温度、标高级数据,通过重复测验剖析,精准确认最佳浇筑时刻段。浇筑过程中,项目严厉执行穿透式安全管理制度,严控混凝土浇筑速度和温度,严守施工质量关,保证合龙段浇筑顺畅完成。
重庆市住宅城乡建委相关担任这个的人说,该项目建成通车,完成了建造中的市级重点工程、江津“一号工程”的示范性项目——重庆纽带港产业园先进机电配备和物流产业园直通珞璜港,加强完善了珞璜港的集疏运系统,提高纽带能级。一起支坪、珞璜近20万大众出行也更便当,促进区域经济展开。(刘敏)
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人民网重庆6月25日电 (胡虹、刘敏)我国铁路25日发布音讯,新建重庆至厦门高速铁路(以下简称渝厦高铁)重庆东至黔江段将于6月27日注册运营,渝厦高铁重庆东至长沙段全线分可达,游览时刻大幅紧缩,成渝区域双城经济圈与长株潭城市群间联络愈加严密,将为沿线经济社会继续健康展开注入微弱动能。 渝厦高铁重庆东至黔江段起自重庆东站,途经重庆市南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水苗族土家族自治县、黔江区,接入黔江至张家界至常德高铁黔江站,正线公里,全线设重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西、黔江7座车站,其间黔江站为改扩建车站,其他为新建车站。…
“今日,咱们首要作业是对渝厦高铁重庆东至黔江段柳树村地道进口仰坡、侯家坡地道展开搜山扫危作业,咱们必需要仔细点,不要漏检,为高铁顺畅注册把好安全关。”6月24日清晨,我国铁路成都局集团有限公司涪陵工务段黔江高铁桥路车间工长杨立在动身前重复叮咛作业人员。…
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